研磨平臺(tái)平面的制加工工藝
鑄鐵研磨平臺(tái)開始研磨時(shí)應(yīng)小勁推拉,以防把兩板間的油和砂子擠出。上板的運(yùn)動(dòng)軌跡呈"8"字運(yùn)動(dòng),盡量把平臺(tái)間的油趕勻,手感兩手的推拉力應(yīng)該一樣。當(dāng)比較潤(rùn)滑時(shí),這時(shí)應(yīng)增加旋轉(zhuǎn)推拉上板的速度,一個(gè)行程大約4~5秒鐘,行程距離應(yīng)超過(guò)平臺(tái)尺寸的一半,擺幅增大。隨著時(shí)間的推移,兩臺(tái)間的吸引力逐漸加大,并且十分均勻。當(dāng)鑄鐵平臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí),砂子本身做移動(dòng)和滾動(dòng),它一邊切削平臺(tái),一邊被平臺(tái)嵌入,一邊又被別的砂子擠出,互相擠壓。當(dāng)推拉力達(dá)到500N左右時(shí),砂子嵌入的比較牢固,就可以完成壓砂。
鑄鐵研磨平臺(tái)造型過(guò)程中的注意事項(xiàng)在實(shí)際的操作中還應(yīng)該做到對(duì)細(xì)節(jié)的把握上,準(zhǔn)確對(duì)鑄鐵平臺(tái)的造型把握,避免 不 的缺陷的出現(xiàn)鑄鐵工藝中對(duì)鑄鐵平臺(tái)造型的要求及控制量具的成型對(duì)于量具的質(zhì)量是有相當(dāng)大的影響的,可以說(shuō)是決定了這件量具的品質(zhì)的好壞,所以在控制造型形成的時(shí)候要嚴(yán)格按照一些 的要求來(lái)操作,以達(dá)到 好的結(jié)果。
如果吸引力沒(méi)有顯著增加時(shí),這時(shí)可以在推拉過(guò)程中,讓上板探出下板,加力壓探出的部位,邊加力,邊推拉上板,這樣反復(fù)幾次,就可以擠出一些油,來(lái)增加板間的吸引力。這種方法盡量不采用,在研磨開始的時(shí)候,用這種方法可以擠出一些油,以后隨著切屑的增加,油的濃度增大,就不易擠出油了。如果還不行,就需要馬上停止研磨,重新上油研磨。直到砂子整體的一半或一半以上嵌入平板,砂子才會(huì)牢固。這些牢固的沙子就是我們修理量塊用的。其它砂子大部分是浮砂,不穩(wěn)固,用油一擦就掉,或用不了幾次就會(huì)松動(dòng)而掉。
研磨平臺(tái)在研磨過(guò)程中,還要經(jīng)常注意使研磨平板上各處都均勻的磨耗。聽研磨砂子的聲音,是否隨上板的移動(dòng)而發(fā)出"沙沙"的金屬聲音,不能有停頓或異樣的聲音;看板面間的油跡是否均勻。推拉平臺(tái)時(shí)始終呈"8"字運(yùn)行。在拉平臺(tái)時(shí),注意手不能有向上抬平板的力。兩手用力 要均勻,速度 要穩(wěn)定,走幾個(gè)行程要轉(zhuǎn)動(dòng)平板90°。在轉(zhuǎn)動(dòng)平板和接"8"字運(yùn)動(dòng)時(shí), 要銜接,平穩(wěn)過(guò)度,盡量不要有停頓。推拉的速度隨著平板間的吸引力的增大而減少。